中国乘用车车联网行业研究研究报告（2024版）
【售后保障】
品质保证 立木信息咨询专注细分产业研究十年，与国内外各大数据源机构建立了深层次战略合作，大中型企业及高校续订率高达52%。
售后处理 客户提出服务要求时，研究员提供一对一的咨询顾问服务，及时、耐心、负责任地给予逐条回复，并确保服务专业性。
跟踪回访 客服专员会定期电话回访，收集客户对我们服务的意见及建议，做到让客户100%满意。
资料数据来源
• 国家统计局、海关总署、国务院发展研究中心、各大行业协会等机构的数据与资料；
• 业内企业的经营财务数据；
• 对行业内相关的专家、厂家、渠道商、营销人员及客户进行访谈，获取的最新行业资料；
• 立木信息咨询对该产品长期监测采集的数据资料；
• 各类中英文期刊数据库、科研院所、高等院校的文献资料；
• 行业资深专家发表的观点；
• 对行业的重要经营数据进行连续分析，反映行业发展周期及趋势；
• 通过专家咨询、研究小组开会讨论、桌面研究等方法对关键数据和观点进行反复论证。
内容简介：
2017年1-10月，中国市场乘用车车联网预装量达到409.93万辆，渗透率达到21.02%，预计全年车联网渗透率有望达到22%，产业规模达到290亿元，同比增长38.1%。未来随着智能驾驶/无人驾驶的普及商用，产业规模将进一步扩张，预计2021年将达到700亿元，乘用车车联网搭载率将达到39%。
从乘用车价格结构来看，2017年1-10月，装配率最高的是10-15万的车型，装配率为4.52%，同时在1-10月期间，25万以下车型车联网装配率一直在上升，可以看出：主机厂在大力推动车联网的普及，中低端车型搭载率逐渐上升，同时用户接受度越来越高。
车联网总体技术路线向着智能化、网联化方向演进，两条路线同步推进并走向融合。在车辆感知层方面，技术提升主要体现在新型汽车电子和操作系统方面。随着技术的提升，在汽车电子方面传感器功能融合集成、高性能计算芯片以及全新人机交互成为发展方向；车载操作系统由原来的单一功能向着层次化、模块化、平台化的智能方向发展。
第一章 乘用车车联网行业发展概述
第一节 乘用车车联网行业概述
一、产业背景
二、乘用车车联网概念
第二节 乘用车车联网行业的界定
一、行业经济特性
二、主要细分行业
三、产业链结构分析
第三节 行业发展成熟度分析
一、行业发展周期分析
二、行业中外市场成熟度对比
三、行业及其主要子行业成熟度分析
第二章 全球乘用车车联网行业发展分析
第一节 世界乘用车车联网行业发展分析
第二节 2020-2023年主要国家或地区乘用车车联网行业发展分析
一、美国乘用车车联网行业分析
二、欧洲乘用车车联网行业分析
三、日本乘用车车联网行业分析
四、韩国乘用车车联网行业分析
第三章 2023-2024年我国乘用车车联网行业发展分析
第一节 我国乘用车车联网行业发展概况
第二节 中国乘用车车联网行业发展状况
第三节 中国乘用车车联网商业模式研究
一、当前乘用车车联网产业主要商业模式分析
二、乘用车车联网产业商业模式发展的主要问题
三、乘用车车联网产业商业模式分析与思考
第四节 对中国乘用车车联网市场的分析及思考
第四章 2020-2023年乘用车车联网发展分析
第一节 公路信息化系统
一、发展回顾
二、发展状况分析
三、市场需求分析
四、行业发展前景
第二节 车载端信息系统
一、行业主要产品
二、发展状况分析
三、市场需求分析
四、行业发展前景
第三节 自助缴费系统
一、行业主要产品
二、发展状况分析
三、市场需求分析
四、行业发展前景
第五章 2020-2023年中国合资主机厂Telematics业务研究
第一节 上海通用
一、概况及配套情况
二、业务分析
三、新增用户
四、发展策略
第二节 本田
一、概况及配套情况
二、业务分析
三、新增用户
四、发展策略
第三节 沃尔沃
一、概况及配套情况
二、业务分析
三、新增用户
四、发展策略
第四节 长安福特
一、概况及配套情况
二、业务分析
三、新增用户
四、发展策略
第五节 东风日产
一、概况及配套情况
二、业务分析
三、新增用户
四、发展策略
第六章 2020-2023年中国本土主机厂Telematics业务研究
第一节 上海汽车
一、概况及配套情况
二、业务分析
三、新增用户
四、发展策略
第二节 长安汽车
一、概况及配套情况
二、业务分析
三、新增用户
四、发展策略
第三节 奇瑞汽车
一、概况及配套情况
二、业务分析
三、新增用户
四、发展策略
第七章 2023-2024年乘用车车联网行业竞争格局分析
第一节 外资和本土乘用车车联网企业竞争状况
第二节 中国乘用车车联网市场竞争状况
第三节 乘用车车联网行业竞争格局分析
一、国内外乘用车车联网竞争分析
二、2024-2029年中国主要乘用车车联网企业动向
第八章 乘用车车联网企业竞争策略分析
第一节 乘用车车联网市场竞争策略分析
第二节 乘用车车联网企业竞争策略分析
第九章 2020-2023年乘用车车联网企业竞争分析
第一节 元征科技车联网业务进展
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、经营状况
四、发展战略
第二节 北京车网互联科技有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、经营状况
四、发展战略
第三节 九五智驾
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、经营状况
四、发展战略
第四节 四维图新
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、经营状况
四、发展战略
第五节 凯立德
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、经营状况
四、发展战略
第六节 高德
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、经营状况
四、发展战略
第十章 乘用车车联网行业发展趋势分析
第一节 乘用车车联网行业发展展望
第二节 乘用车车联网行业发展趋势分析
第三节 2024-2029年中国乘用车车联网市场趋势分析
第十一章 未来乘用车车联网行业发展预测
第一节 2024-2029年国际乘用车车联网市场预测
第二节 2024-2029年中国乘用车车联网市场预测
第三节 2024-2029年市场消费能力预测
第十二章 乘用车车联网行业投资环境分析
第一节 经济发展环境分析
第二节 政策法规环境分析
第三节 社会发展环境分析
第十三章 乘用车车联网行业投资机会与风险
第一节 行业活力系数比较及分析
第二节 行业投资收益率比较及分析
第三节 乘用车车联网行业投资效益分析
第四节 影响乘用车车联网行业发展的主要因素
第五节 乘用车车联网行业投资风险及控制策略分析
第十四章 乘用车车联网行业投资战略研究
第一节 乘用车车联网行业发展战略研究
第二节 对我国乘用车车联网品牌的战略思考
第三节 投资战略研究
